|
- это сайт, с которого распечатан данный прогноз. Чтобы узнать больше, посетите сайт. | ||||
Сегодня, вс, 15 февраля | Завтра, пн, 16 февраля | Вт, 17 февраля | Ср, 18 февраля | Чт, 19 февраля | Пт, 20 февраля | Сб, 21 февраля | Вс | ||||||||||||||||||||||
| Местное время | 12 | 18 | 00 | 06 | 12 | 18 | 00 | 06 | 12 | 18 | 00 | 06 | 12 | 18 | 00 | 06 | 12 | 18 | 00 | 06 | 12 | 18 | 00 | 06 | 12 | 18 | 00 | 06 | |
| Облачность, % | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Осадки, мм | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Туман, % | 7 | 11 | 4 | 15 | 15 | ||||||||||||||||||||||||
| Температура, °C | +17 | +17 | +10 | +7 | +19 | +20 | +15 | +12 | +22 | +23 | +18 | +13 | +23 | +22 | +17 | +15 | +23 | +22 | +18 | +17 | +22 | +19 | +14 | +10 | +15 | +14 | +13 | +10 | |
| Ощущается как, °C | +6 | +8 | +7 | ||||||||||||||||||||||||||
| Давление, мм рт. ст. | 743 | 741 | 741 | 741 | 741 | 739 | 739 | 738 | 737 | 734 | 735 | 736 | 736 | 733 | 733 | 733 | 735 | 732 | 730 | 733 | 737 | 736 | 738 | 738 | 739 | 736 | 733 | 738 | |
| Ветер: скорость, м/с | 6 | 3 | 1 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 5 | 5 | 2 | 2 | 3 | 5 | 4 | 1 | 2 | 4 | 4 | 5 | 3 | 3 | 3 | 6 | 4 | 6 | 7 | |
| порывы, м/с | 12 | | | | 8 | 8 | 7 | 8 | 12 | 9 | 8 | | | | 8 | | 4 | | 7 | | 11 | 6 | | | 12 | 7 | 12 | 12 | |
| направление | С | С | З | Ю | Ю | Ю-В | Ю | Ю | Ю | Ю | Ю | Ю | З | Ю-З | Ю | Ю-З | С-З | Ю-В | Ю | З | С-З | С | В | Ю-В | Ю-В | В | С-В | С-З | |
| | больше информации о погоде на сайте rp5.in |
4 часа назад в Коллине в Аддисоне (аэропорт) наблюдался сильный ветер ( 13 м/с ), порывы 16 м/с .
3 часа назад минимальная температура воздуха наблюдалась в Муре в Дюма (аэропорт): -2 oC .
3 часа назад минимальная температура воздуха наблюдалась в Деф-Смите в Херефорде (аэропорт): -2 oC .
32 минуты назад максимальная температура воздуха наблюдалась в Кэмероне в Браунсвилле / Саут-Падре-Айленд (аэропорт): +27 oC .
32 минуты назад максимальная температура воздуха наблюдалась в Идальго в Мак-Аллене (аэропорт): +27 oC .
